Overall the following amount of errors appears for “Europe” at the middle of January 2011:

• Unconnected Roads: ca. 109600
• Duplicate Ways (number of duplicate segments): ca. 125900
• (read more about the error-types here)

This means that altogether there are 3000 unconnected streets and 13400 duplicate way segment errors have been fixed (last month we had 112600 unconnected roads and 139000 duplicate ways errors). In total we have an increment of 1139000 (+3.8%) new OSM way segments for routing during the past 4 weeks in Europe!

• 12/23/2010: 29400000
• 01/20/2011: 30600000

The following image shows the amount of errors divided by country for today’s Europe OpenStreetMap dataset:

In the past month several other countries were able to reduce the amount of errors, such as in: France (-2900), Portugal (-2900) and Romania (-2200). So I think the award for this month goes to Portugal 🙂 (Is the reduction a result of this action? However, nice work!). But further countries such as Albania, Belgium, Bosnia and Herzegovina, Bulgaria, Germany, Greece, Slovakia and Sweden were able to reduce more than 1000 errors each. Only Spain (+1200) and the United Kingdom (+2000) have a gained more errors!

The following diagram shows the total amount of errors for 1m, 2m, 5m unconnected & duplicate way segments:

As usual for Germany, the comparison of federal states (includes the error type “Unconnected 1m”):

Yay, nearly all federal states could reduce their amount of errors!

thx @ Dennis

And again, here are the new statistics for the “Routing View EU“.

Overall (according to the Geofabrik extract) the following amount of errors appear for Europe at the middle of November 2010:

• Unconnected Roads: ca. 107500
• Duplicate Ways (number of duplicate segments): ca. 160000

Unfortunately this means that overall only 500 unconnected streets and 22000 duplicate way segment errors have been fixed (last month we had 108000 unconnected roads and 180000 duplicate way segments errors). As always, the following image shows the amount of errors divided by country:

Wow Italy! It’s really nice to see what’s happening there! During the past month they fixed more than 9000 errors again. And now they are really catching up with Germany 🙂 But also in several other countries some people were able to reduce the amount of errors too, such as in: Albania, Denmark, Greece, Iceland, Norway or Sweden. More than 1000 errors have been fixed here in each country 🙂

Slightly disturbing is the situation in Germany: A gain of more than 3.000 errors! What’s going on?! 🙁

The comparison for each month and country can be seen in the following diagram. (The bars shows the total amount of errors for 1m, 2m, 5m unconnected & duplicate way segments):

As usual, the comparison of federal states of entire Germany that included the error type “Unconnected 1m”:

Overall, nearly all federal states have a positive value regarding the amount of errors 🙁 Not quite good, especially considering the numbers of the past few months. So tell me…what’s going on in Germany? Are you not interested in fixing errors in the map or database?? What do you think is the problem?

thx @ dennis and Good Luck to you for Thursday!

As mentioned in my last post, I am trying to conduct some statistics for the “Routing View EU” each month that show the areas where the amounts of errors have changed.

Over all (according to the Geofabrik extract) the following amounts of errors appear for the area of Europe at the moment:

• Unconnected Roads: ca. 108000
• Duplicate Ways (number of duplicate segments): ca. 182000

This means that compared to last month about 3000 unconnected streets and 31000 duplicate way segment errors have been removed in Europe. The following image shows the amount of errors divided by country:

If Italy keeps up the good work (-11000 errors) it will catch up with Germany in one or two months. But also Austria, France and Norway were able to correct a lot of errors. For some reason the United Kingdom does not show much of a difference and still has a high amount of errors!?

The following diagram shows the total amount of errors (1m, 2m, 5m unconnected & duplicate way segments) by country compared for each month:

As I did during the past couple of months, again the comparison of federal states of Germany that included the error type “Unconnected 1m” including this month, shown below:

The federal states of Germany are split into three thirds at the moment. In one third of the states errors are being corrected, the second third shows no changes and the last third even shows an increase of errors!?

thx @ dennis 😉

Habe heute wieder neue Statistiken zum OSM Routing View erstellen lassen. Schön zu sehen das Insgesamt die Fehleranzahl bei den nicht verbundenen Straßen (1m) zurück geht.

Etwas bedenklich ist allerdings die Entwicklung in Hessen. Dort hat sich die Fehleranzahl von ca. 400 auf quasi über 800 verdoppelt. Mit dem Saarland ist auch das erste Bundesland für den dargestellten Fehlertyp auf 0, Glückwunsch 🙂 ! Spitzenreiter im beseitigen der Fehler sind für den letzten Zeitraum die Länder NRW & RLP. Beide konnten um die 400 Fehler beheben …

Die Analyse läuft jetzt etwas weniger als vier Monate und die Gesamtanzahl der Fehler (nicht verbundene Straßen & doppelte Wege) konnte von über 50.000 auf ca. die Hälfte (25.900) verringert werden!

Seit nunmehr vier Monaten setze ich mich mit der Untersuchung der OpenStreetMap (OSM) Daten auseinander. Dabei versuche ich mögliche Fehler im Kontext von Routing in Deutschland zu finden. Ein Ergebnis davon ist der Routing View, der derzeit von skobbler gesponsert wird. In diesem View werden momentan Fehler für Deutschland angezeigt, die durch nicht verbundene oder doppelte Straßen auftreten. Angefangen im März 2010 mit einer Fehleranzahl von mehr als 52.000 konnte die Gesamtanzahl auf momentan (Ende Mai) ca. 32.000 verringert werden.

http://www.flickr.com/ photos/lemonpixel/246402687/

Generell fällt dabei in der Vergangenheit auf, dass sich die Anzahl der Fehler immer nur dann vermehrt verringert, wenn das Thema in der deutschen OSM Maillingliste diskutiert oder angesprochen wird. Wurde nicht über das Thema geschrieben, verkleinerte sich die Anzahl der Fehler auch nicht groß. Zufall oder Wirklichkeit? Eine erste Gegenmaßnahme könnte sein: Mehr Werbung für die Tools machen, damit die Fehler in der OSM Datenbank behoben werden?

Eine zweiter interessanter Punkt ist: Warum werden die Fehler vereinzelt an manchen Tagen nicht weniger sondern manchmal im Gegenteil massiv mehr? Wie kann das sein? Ein gutes Beispiel war hierfür das Wochenende nach einem Feiertag, wo von einem auf den anderen Tag mehr als 2.000 neue Fehler hinzukamen, bei lediglich ca. 12.000 neuen Wegen. Dies würde bedeuten, dass durchschnittlich damals jeder sechster (!!!) neuer Weg einen Fehler beinhaltet oder verursacht hat. Ziemlich viel 🙁

http://www.flickr.com/photos/45419239@N02/4197644976/in/set-72157623030327270/

Hierbei stellen sich mir unterschiedliche Fragen: Sind die Fehler durch „neue“ Mapper verursacht worden? Liegt es an den OSM-Editoren? Müssten vielleicht bessere oder überhaupt irgendwelche Validierungstools direkt beim Einpflegen der Daten auf mögliche Probleme hinweisen? Manchmal habe ich das Gefühl, dass sich viele Gedanken darüber machen wie sie alles mögliche mappen könnten. Doch dabei kümmern sich anscheinend manche nicht besonders um die Qualität der Daten und vernachlässigen diese. Allgemein finde ich es gut wenn in OSM eine Vielfalt von Daten vorhanden ist oder hinzugefügt wird, aber dabei sollte nicht die Qualität der Daten außer Acht gelassen werden! Oder doch lieber: Quantität statt Qualität?! Manchmal kommt es mir so vor …